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1ª Revisión del Manual de Reformas 2011-04-19

Ya está disponible la 1ª corrección del manual de reformas correspondiente a la nueva ley de homologaciones y reformas RD866/2010 en nuestra sección de descargas. En él ya se empiezan a clarificar y a aclarar algunos conceptos que con la nueva ley quedaron un poco en el aire.

 

También con nuestra experiencia en dicho campo, estamos tramitando muchas homologaciones de toda índole, trabajamos con IDIADA como laboratorio autorizado y tenemos muchas reformas concretas y exigencias para poder legalizarlas. Estamos totalmente operativos y en disposición de tramitar vuestras reformas, con nuestra etiqueta de calidad y profesionalidad como siempre.

Información sobre el Nuevo Real Decreto sobre Homologaciones en vehículos 2011-02-16

Después de mucho tiempo de espera y de bastantes conversaciones con laboratorios autorizados (IDIADA e INTA) hemos conseguido que nos confirmen cómo quedarán las reformas del nuevo manual y cuáles serán las exigencias y las restricciones a aplicar para cada caso.

 

Mucho se ha comentado por todos los medios, pero ahora podemos decir que nada más lejos de la realidad. Podremos seguir tramitando las reformas más o menos como estaban antes, y ya tenemos concretado y cerrado el tema de asuntos más delicados y de los que más se ha hablado como elevaciones y altura en todoterrenos, carrocerías en tuning y 4x4, etc.

 

Está todo confirmado al 90%, salvo las reformas más particulares y más específicas y poco comunes, para las que necesitaremos un período de estudio y consulta algo mayor.  También queríamos agradecer a los clientes que han permanecido a la espera mientras se confirmaban las cosas, y a los nuevos clientes que están buscando nuestros servicios debido a nuestra calidad y efectividad. Nuestro compromiso es siempre el de actuar con la mayor eficacia y satisfacción posible para el cliente.

Entrada en Vigor del Nuevo Real Decreto sobre Homologación de Vehículos 2011-01-17

Ya está en vigor el nuevo Real Decreto 866/2010 que regula la tramitación de reformas de importancia en vehículos. Como veníamos avisando tras los rumores escuchados y las falsas informaciones, se puede seguir homologando una gran cantidad de reformas en todo tipo de vehículos (tuning, 4x4, competición, etc.).

 

Proingetec está trabajando al 100% con la nueva normativa, adecuando todos sus procedimientos a las nuevas exigencias y restricciones que aparecen con las nuevas reformas. En contacto directo con laboratorios e ITVs de todo el territorio nacional, estamos poniendo todo nuestro empeño en que la transición de una ley a otra se haga sin problemas hacia nuestros clientes.

 

Aún faltan cosas por concretar y ciertas reformas, en las que nos deben confirmar los procedimientos de actuación y las condiciones que aplicarán los propios laboratorios e ITV. En breve esperamos poder tener concretados y confirmados dichos aspectos. Iremos actualizando los contenidos de nuestra web conforme vayamos solucionando tales aspectos.

Disponible el nuevo Manual de Reformas de Importancia para 2011 2010-11-17

Ya podéis descargar en nuestra sección de descargas, el nuevo manual de reformas de importancia que regula la tramitación de homologaciones en vehículos. Son casi 500 fichas en las que se describen y tipifican las reformas, se catalogan y se especifican lo que requiere cada una.

 

Después de todas las informaciones y rumores vertidos, ya podéis disponer de la versión oficial del ministerio, y podréis aclarar todas las dudas que os surjan. A partir del 14 de Enero de 2011 será la referencia a seguir, fecha en la que entrará el nuevo Real Decreto 866/2010 por el que se regula la tramitación de reformas en vehículos.

 

No obstante, si tenéis alguna duda podéis contactarnos para ayudar y asesorar a todo aquel que lo necesite.

Entrevista Radiofónica 2010-11-09

Estimados Amigos:

Recientemente Pedro Simón Serrano García, miembro de proingetec, ha sido entrevistado en el programa radiofónico de http://www.radiomotoronline.com. Gracias a Nacho Torres hemos tenido la oportunidad de dar a conocer la labor como Ingeniero de Pista en competiciones automovilísticas que llevamos a cabo.

También supone un impulso para nuestra empresa, en la que sirve como reconocimiento del trabajo realizado, siempre con nuestro compromiso de calidad y total satisfacción por parte de nuestros clientes. Es un breve resumen de nuestra filosofía.

  

Podéis encontrar la entrevista en el link: http://www.radiomotoronline.com/html/articulo.htm?id_articulo=784#_inicio_ . Además, allí dispondréis de la primera radio online exclusiva del mundo del motor, con pruebas, entrevistas y secciones para todos los aficionados al automovilismo.

Sólo podemos agradecer a Nacho y a su equipo su deferencia hacia nosotros, y esperamos futuras colaboraciones entre ambos. Esperamos que os guste a todos.

Aviso Importante 2010-10-14

Nos hemos visto forzados a poner una noticia referente a un asunto que consideramos que se está convirtiendo  desgraciadamente en más habitual de lo que debería. Es relativa a la aparición del nuevo Real Decreto 866/2010 sobre la tramitación de reformas en vehículos.

Ya nos hemos encontrado con muchas consultas y cierta "alarma social" en webs, foros, revistas y consultas directas de clientes. Toda la información existente al respecto ahora mismo son rumores, y por tanto, no deben causar ni miedo ni pánico alguno. Es cierto que cambiarán las reformas a partir de enero de 2011, pero aún poco o nada se sabe, ni cuántas quedarán en número definitivamente, ni en el contenido de las mismas. El nuevo manual de reformas está en fase de borrador en manos de laboratorios, ITVs y otras entidades autorizadas.

Hemos visto ya a mucha gente que pone informaciones de todo tipo, desde que no se va a poder homologar nada, hasta que será necesario homologar hasta una pegatina en el salpicadero, pasando por todo lo que se os ocurra. NO hagáis caso, son rumores y en mayor número de los casos, rumores falsos, muchas veces secundadas por gente propia del sector con algún tipo de interés. Nosotros no pretendemos ni ASUSTAR ni ALARMAR a nadie y conseguir clientes usando esta filosofía, desconfiar del que intente presionar usando algún argumento de este tipo.

A día de hoy todo sigue como estaba, y cuando se sepan oficialmente los cambios nosotros seremos los primeros en comunicarlo a través de nuestra web.

Presentación de PROINGETEC 2010-10-05

Somos Pedro Simón Serrano García y Rodrigo Fernández García, Ingeniero Industrial e Ingeniero Técnico Industrial respectivamente, ambos jóvenes de Vilches (Jaén). Nuestro espíritu emprendedor nos ha llevado a promover una iniciativa innovadora y de futuro como es la de crear nuestra propia Oficina de Ingeniería.

Nuestra Oficina Técnica de Ingeniería nace para prestar toda clase de servicios que requieran la actuación de un técnico competente. Dada la gran diversidad de formas de actuación posibles, hemos decidido centrarnos en varios aspectos, no sin dejar de lado cualquier requerimiento técnico solicitado. Las vías principales de actuación serán:

  • Homologación de reformas en vehículos: cualquier reforma o modificación en toda clase de vehículos (motocicletas, turismos, 4x4, camiones, vehículos agrícolas y especiales, etc.) debe ser refrendada por un informe técnico que homologue dicha reforma y que es imprescindible para el alta en la ITV de dicho vehículo.
  • Asistencia en carrera en competiciones automovilísticas: asistencia como ingeniero de pista a diversos equipos tanto nacionales como internacionales. Labores de diseño y desarrollo de vehículos de alta competición automovilística. Diseño de piezas y componentes mecánicos y utillaje necesario. Diseño de software propio para el equipo de competición.
  • Elaboración de proyectos técnicos e instalaciones principalmente eléctricas: licencias de apertura de locales, reformas y modificaciones en locales, instalaciones eléctricas de todo tipo (diseño, montaje y ejecución), colaboración con administraciones y ayuntamientos.
  • Servicios de consultoría y diseño técnico en ingeniería en el que se cubrirán las necesidades de diseño y gestión de terceras empresas que requieran los servicios de diseño en CAD, análisis de eficiencia energética o gestión de recursos, elaboración de software propio creado para cubrir una determinada necesidad, elaboración de estudios básicos de seguridad y salud, etc.

Es un proyecto totalmente innovador en el mercado ya que ninguna empresa existente abarca los campos de actuación que pretendemos. Existen empresas que realizan alguna de las actividades citadas, pero ninguna que lo haga en su conjunto. Sobre todo en el aspecto de las homologaciones de vehículos y asistencia en carreras en los que la oferta nacional es muy escasa y la demanda muy alta. La oferta es totalmente innovadora, no encontrándose ninguna empresa con la misma oferta. Será por tanto un proyecto innovador promovido por dos jóvenes emprendedores con aspiraciones a ser un referente puntero en el sector.

Real Decreto 866/2010 (reformas de importancia) 2010-10-05

El pasado 2 de Julio, apareció en el BOE el nuevo Real Decreto 866/2010, por el que se regula la tramitación de las reformas de vehículos.  No entrará en vigor hasta el próximo enero del 2011, pero en el mismo ya se esboza el nuevo camino que seguirán las reformas de importancia en vehículos. En el Anexo I del citado Real Decreto, aparece la tipificación de reformas de vehículos. Se consideran reformas de vehículos las modificaciones relativas a las funciones siguientes:

1.       Identificación

2.       Unidad Motriz

3.       Transmisión

4.       Ejes

5.       Suspensión

6.       Dirección

7.       Frenos

8.       Carrocería

9.       Dispositivos de alumbrado y señalización

10.    Uniones entre vehículos tractores y sus remolques o semirremolques

11.    Modificaciones de los datos que aparecen en la tarjeta de ITV

Poco se sabe de la modificación que sufrirá el nuevo manual de reformas que se adecúe a este Real Decreto. Hasta ahora sólo se conoce la existencia de un borrador en el que las autoridades y organismos autorizados están trabajando para tener el manual de reformas de importancia definitivo. Tan pronto haya algo definitivo, realizaremos su publicación en nuestra web.

Real Decreto 750/2010 (procedimientos de homologación) 2010-10-04

El pasado 4 de Junio, apareció en el BOE el nuevo Real Decreto 750/2010, por el que se regulan los procedimientos de homologación de vehículos de motor y sus remolques, máquinas autopropulsadas o remolcadas, vehículos agrícolas, así como de sistemas, partes y piezas de dichos vehículos. Entró en vigor al mes de su publicación en el BOE. Constituye el objeto de este Real Decreto la regulación de los procedimientos administrativos para que los vehículos incluidos en su ámbito de aplicación puedan recibir la homologación de tipo como condición previa a su matriculación o puesta en circulación en España, así como de los procedimientos administrativos para que las partes y piezas en su caso, destinadas a dichos vehículos, matriculados o no, y que requieran de homologación, puedan ser comercializadas en España.

En el citado Real Decreto, se introducen las nuevas directivas a seguir para la homologación de tipo de un vehículo (nacional, CE o multifásica), homologación de series cortas nacionales y homologación individual, para su matriculación o puesta en circulación en España. Afecta por tanto a los procedimientos que deben realizar los fabricantes, pero también afecta significativamente las importaciones de vehículos, en los que dependiendo del caso, además de la Ficha Técnica Reducida aparece el nuevo documento llamado Certificado de Conformidad CE (CoC).

Bienvenido a la nueva web de Proingetec 2010-09-17

Bienvenido a nuestra nueva web.